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 值得一提的是,这个行业最早的先行者叫摇摇招车

2016-10-18 21:27| 发布者: 德邦总管| 查看: 101| 评论: 0|来自: 武汉夜生活

摘要: 随后的几天我如所有游客一样参观了金字塔,尼罗河,卢克索,还有苏伊士运河。气候炎热,几天下来很累,今天不出去玩儿了,在酒店写年终总结。

  2017年就要过去了,我很怀念它。

  10月末我就开始了一场漫长旅行,从东欧抵达南美布宜诺斯艾利斯,之后北上纽约,横穿北美大陆抵达湾区,然后长途飞行穿越北极圈来到芬兰,短暂停留后游历北欧三国,后坐船驶出峡湾进入大洋,缓缓航行穿过整个温带气候抵达地中海,我的最后一站将从亚历山大港开始,在开罗结束。

  随后的几天我如所有游客一样参观了金字塔,尼罗河,卢克索,还有苏伊士运河。气候炎热,几天下来很累,今天不出去玩儿了,在酒店写年终总结。

  这一年如2016年,也是情况一般,O2O带来的泡沫依旧在耗散着大家的信心,直播就剩下不到10家,清净了很多,VR的泡泡也没起来,大家还是长篇累牍不厌其烦的谈VR,内容创业消停多了,自媒体们发现每篇文章不到100的PV后再也没有老脸往下写了,iPhone出了7S,一如既往的没有想象力,苹果虽然不值得被期待,但是还是会买新的iPhone,我们已经习惯了一年更换一部苹果。

  互联网医疗还是不温不火,国家没放开肯定不好搞。东莞转型,直播关停,主播失业,还有谁去整容,医美行业必然好不到哪里去。楼市还是火,钱不停的往里钻,2017年整年ABC三轮加起来的钱估计拿不下北京三环里的一个新盘。对了,空气还是一如既往得差。

  从2016年起闹腾的互联网单车今年也落下了帷幕,mobike和ofo最终合并,被大佬做局成了滴滴的产业,中国人从此出门除了腿是自己的,剩下都姓滴。这件事在意料之内情理之中,因为我是参与者,所以我需要在总结中说说这件事。

  这场单车之间的战争开始的悄无声息,记得有天早上在拥堵的东三环收到一条36kr的推送之后读完了刚想指天说日!一抬眼一辆mobike骑了过去,已懵..。。

  之后热闹的融资就开始了,都怕挤不进去,都往进挤。记得当时是去年的双11,我去见某个mobike和ofo的模仿者,前晚FA给我做了一堆介绍,看看就看看吧,听他喷了45分钟,困,报完价后我微笑点头,草草结束了见面,互道保持联系,当天谈的什么记不清了,我只记得那位仁兄很兴奋,双十一当天雾霾很大,从基金办公室看不到CCTV大裤衩。

  人类总在历史里寻找相似性,进而求得启示,2016年至2017年间,我作为一个VC从业者看着单车间的厮杀,脑中总是不断闪现出几年前打车软件之战的点点滴滴,仿佛看着同一个剧本改了主角名称之后被重新演了一遍。

  打车软件之战始于2012,止于2015。

  2012年,王刚还不是投资教父,他拉着阿里一位年轻BD开始创业了,那时候都是投资人送钱给创业者创业,由此开始了一场不长但却足够猛烈和传奇的战争。当时他们或许想不到,这款模仿UBER的产品会在未来的10年被商学院当做中国移动互联网的经典案例写入教材,被千万眼光中闪着光芒的学子们反复诵读。

  当年9月,当时还叫嘀嘀打车的APP在北京上线,晚于他们后来最大的竞争对手快的一个月。2013年4月,阿里入局快的打车。同月腾讯注资嘀嘀,两家公司有了全国扩张的资金基础。在随后的大战中,渐渐的只剩下滴滴和快的两家,交替声称着自己占打车市场的份额第一。

  即使到今天,大家还清晰的记得那些个滴滴快的红包在朋友圈里纷飞、出租车师傅好心的教你如何把打车费分批付最省钱的快乐日子。

  值得一提的是,这个行业最早的先行者叫摇摇招车。

  摇摇招车是国内最早出现的打车app。其客户端2012年1月登陆AppStore,成为第一款手机叫车软件,上线伊始即获得真格和红杉投资的百万美金A轮融资,然而,其错过了腾讯和中信的投资,被滴滴等后来者反超,脆弱的先发优势丧失殆尽。2015年1月正式宣告死亡。


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